国际劳动节我在乐山市就遇到了被共享单车高收费我四倍多的费用[已回复]
国际劳动节我在乐山市就遇到了被共享单车高收费我四倍多的费用！这是真的！
今天还是五一国际劳动节，2024年5月3日，我被乐山市的青桔电动共享单车公司狠狠地宰了我四倍多的费用，平时共享电动单车去3.5公里左右的路程只需要3元的费用，这是市民都知道的消费，但今天5月三号还是国际劳动节，我就骑行共享单车，今天第一次行程3.5公里左右就收费了我17元，百度地图显示的路程，我从锦绣星城东门附近的共享单车泊位开始到乐山市中区的新广场（北京华联超市对面的新广场。所以，这青桔单车服务有限公司收费比起烧油出租车收费都还要出几元钱。可见，遇事的我就申诉到青桔公司，但只退费我3元钱，最终还是高收费了我14元，这就高收费了我四倍多的费用。看这还是狠狠地宰了我四倍多的收费哈，青桔公司你们太坑人了。骑过电动共享单车的人们应当知道的问题，我从乐山市市中区瑞晗路的锦绣星城东门附近的共享单车泊位就开起扫码骑行至乐山市新广场，这平时收费只需3元，3.5公里左右。我要说的是，为什么乐山青桔共享单车公司在五一国际劳动节的今天就多收了我四倍多的费用，这是有微信记录的。
事实理由和详情：我从乐山市锦绣星城的东门附近的共享单车泊车位开起扫码骑行电动共享单车去乐山市新广场看五一国际劳动节的汽车展会，在这段骑行路程没有耽误过时间，但到了新广场边缘附近就有一处共享单车的停车泊位（就是北京华联超市对面）我就准备在这里停车，因为在这里已经停放了几十辆青桔单车，我看到别人都顺利确认关闭了车辆，这里都有泊车框框的划线，毫无疑问，于是我就打开微信确认停车，但系统提示不允许我在泊车框框里面停车，并显示不在泊车位置，同时系统提示，如要停车必须缴纳不在泊车位的调度费10元钱，于是我没有多想，感觉是不是定位的问题，我看了我的手机定位开关是正确开启的，同时地图显示亦是正确，是在乐山市新广场边缘的位置，没有办法，我就立马又骑行找广场附近的边缘的共享单车泊位去停车，但同样遇到此问题，没有办法，我又继续骑行，并跨过道路去电力公司外面有个共享单车泊车位停车，但这又遇到此类情况，系统提示亦不在泊车位置，要停车必须缴纳调度费10元，但此处仍然都有几十辆共享单车停放在泊车位，我再次没有办法，我又返回骑行去原来的路，到了新广场对面的家家乐超市外面的共享单车泊位停车，但这又遇到系统提示我在此处不在泊车位的问题，但此处泊车位仍然停放了很多的共享单车，且都有人顺利停放了共享单车在这里，我亲眼目睹了此情况，并拍视频了，这怎么又显示不在泊车位呢？难道就是在对我不公平。此时的系统下面同时提示在此处停车要收取调度费10元。因此，我看到的顺利停放车辆，但这不排除在此处停放共享单车的人被系统多收取了调度费10元。
遇到这种在国际劳动节就乱收费的公司我很恼火！亦很愤怒！遇到这种在国际劳动节期间乱收费的系统行为我很恼火！亦很愤怒！难道这就是乐山市中区的共享单车的为人民服务。
下面是我截取的收费证据，并在共享单车泊位停车时的拍照证据，和一些视频，但视频只能作为最终解决问题的问题。
为什么要重视国际劳动节？因为国际劳动节是世界劳动者的节日。国际劳动节的由来：劳动节 起源于1886年美国 芝加哥 的工人大罢工 ，为纪念这次伟大的工人运动， 恩格斯 在组织召开的第二国际成立大会上宣布将每年的5月1日定为国际劳动节。 中央人民政府政务院于1949年12月作出决定，将5月1日确定为劳动节。
所以，这是世界人民的劳动节日，任何人都不能在此期间有任何的不法行为去收割老百姓的高额费用，特别是公共资源的共享单车。听说有些国家在劳动节期间对所有的共享单车都进行了免费骑行，包括所有的公共设施，娱乐器具，健身运动等等。
请乐山市的相关部门查处多收费我的钱财。虽然钱不多不重要，可能很多人不会去追究、不会去重视，这就是惯坏了有些人理解的人们不会重视的问题。但最重要的是青桔共享单车服务公司在国际劳动节就高收费了，在乐山市这个旅游城市就高收费了我四倍多的费用，这是对旅游城市形象的漠视和伤害，这高收费是不合法的行为，这是严重违反世界人民共享劳动节的不法行为，亦是对我劳动者的不尊重，利用劳动节假日高收费我共享单车。所以乐山市青桔共享单车服务公司严重伤害了我国民的民族感情。其他人是否遇到我同样的问题我不得而知。我要说的是，旅游城市并关系到大家的切身利益 ，人人有责，人人有享，共同维护乐山市旅游文明城市是每一个乐山市公民的责任。
注：拍照共享单车的照片就是我骑行的车子，出现的问题。牌照号川LA40851
作者编辑：张云清
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尊敬的网友：
感谢您对乐山交通建设的关心和支持！对您提出的问题，现回复如下：
一、您的诉求
国际劳动节我在乐山市就遇到了被共享单车高收费我四倍多的费用！这是真的！
今天还是五一国际劳动节，2024年5月3日，我被乐山市的青桔电动共享单车公司狠狠地宰了我四倍多的费用，平时共享电动单车去3.5公里左右的路程只需要3元的费用，这是市民都知道的消费，但今天5月三号还是国际劳动节，我就骑行共享单车，今天第一次行程3.5公里左右就收费了我17元，百度地图显示的路程，我从锦绣星城东门附近的共享单车泊位开始到乐山市中区的新广场（北京华联超市对面的新广场。所以，这青桔单车服务有限公司收费比起烧油出租车收费都还要出几元钱。可见，遇事的我就申诉到青桔公司，但只退费我3元钱，最终还是高收费了我14元，这就高收费了我四倍多的费用。看这还是狠狠地宰了我四倍多的收费哈，青桔公司你们太坑人了。骑过电动共享单车的人们应当知道的问题，我从乐山市市中区瑞晗路的锦绣星城东门附近的共享单车泊位就开起扫码骑行至乐山市新广场，这平时收费只需3元，3.5公里左右。我要说的是，为什么乐山青桔共享单车公司在五一国际劳动节的今天就多收了我四倍多的费用，这是有微信记录的。
事实理由和详情：我从乐山市锦绣星城的东门附近的共享单车泊车位开起扫码骑行电动共享单车去乐山市新广场看五一国际劳动节的汽车展会，在这段骑行路程没有耽误过时间，但到了新广场边缘附近就有一处共享单车的停车泊位（就是北京华联超市对面）我就准备在这里停车，因为在这里已经停放了几十辆青桔单车，我看到别人都顺利确认关闭了车辆，这里都有泊车框框的划线，毫无疑问，于是我就打开微信确认停车，但系统提示不允许我在泊车框框里面停车，并显示不在泊车位置，同时系统提示，如要停车必须缴纳不在泊车位的调度费10元钱，于是我没有多想，感觉是不是定位的问题，我看了我的手机定位开关是正确开启的，同时地图显示亦是正确，是在乐山市新广场边缘的位置，没有办法，我就立马又骑行找广场附近的边缘的共享单车泊位去停车，但同样遇到此问题，没有办法，我又继续骑行，并跨过道路去电力公司外面有个共享单车泊车位停车，但这又遇到此类情况，系统提示亦不在泊车位置，要停车必须缴纳调度费10元，但此处仍然都有几十辆共享单车停放在泊车位，我再次没有办法，我又返回骑行去原来的路，到了新广场对面的家家乐超市外面的共享单车泊位停车，但这又遇到系统提示我在此处不在泊车位的问题，但此处泊车位仍然停放了很多的共享单车，且都有人顺利停放了共享单车在这里，我亲眼目睹了此情况，并拍视频了，这怎么又显示不在泊车位呢？难道就是在对我不公平。此时的系统下面同时提示在此处停车要收取调度费10元。因此，我看到的顺利停放车辆，但这不排除在此处停放共享单车的人被系统多收取了调度费10元。
遇到这种在国际劳动节就乱收费的公司我很恼火！亦很愤怒！遇到这种在国际劳动节期间乱收费的系统行为我很恼火！亦很愤怒！难道这就是乐山市中区的共享单车的为人民服务。
下面是我截取的收费证据，并在共享单车泊位停车时的拍照证据，和一些视频，但视频只能作为最终解决问题的问题。
为什么要重视国际劳动节？因为国际劳动节是世界劳动者的节日。国际劳动节的由来：劳动节起源于1886年美国芝加哥的工人大罢工，为纪念这次伟大的工人运动，恩格斯在组织召开的第二国际成立大会上宣布将每年的5月1日定为国际劳动节。中央人民政府政务院于1949年12月作出决定，将5月1日确定为劳动节。
所以，这是世界人民的劳动节日，任何人都不能在此期间有任何的不法行为去收割老百姓的高额费用，特别是公共资源的共享单车。听说有些国家在劳动节期间对所有的共享单车都进行了免费骑行，包括所有的公共设施，娱乐器具，健身运动等等。
请乐山市的相关部门查处多收费我的钱财。虽然钱不多不重要，可能很多人不会去追究、不会去重视，这就是惯坏了有些人理解的人们不会重视的问题。但最重要的是青桔共享单车服务公司在国际劳动节就高收费了，在乐山市这个旅游城市就高收费了我四倍多的费用，这是对旅游城市形象的漠视和伤害，这高收费是不合法的行为，这是严重违反世界人民共享劳动节的不法行为，亦是对我劳动者的不尊重，利用劳动节假日高收费我共享单车。所以乐山市青桔共享单车服务公司严重伤害了我国民的民族感情。其他人是否遇到我同样的问题我不得而知。我要说的是，旅游城市并关系到大家的切身利益，人人有责，人人有享，共同维护乐山市旅游文明城市是每一个乐山市公民的责任。
二、核实处理情况
目前我市主城区投放的互联网租赁自行车由青桔公司运营，包含电动自行车和人力自行车，电动自行车在扫码骑行后须停入设置电子围栏的停车区域内方可成功还车，未在电子围栏内成功还车的用户，将被收取10元调度费。
电动自行车停入停车区域不能正常还车的原因主要有以下三种：1.电子围栏内的车辆停放较多，超过最大容量；2.因城市管理原因电子围栏被临时取消；3.车辆定位出现偏移。出现不能正常还车并产生调度费用时，用户可在青桔APP线上申请或拨打青桔城市热线（0833—2053138）请工作人员协助退还调度费。
如有其他相关问题，可与行业管理部门（0833—2425026）联系处理。
乐山市交通运输局
2024年5月10日 关注！ 公共自行车的概念起源于欧洲，重在提倡自行车共享。1965年，在荷兰阿姆斯特丹，统一涂装、没有上锁的自行车被放在公共区域，期望供人们长期免费使用，这是最早的公共自行车尝试。1995年，第一批“系统化”公共自行车出现在丹麦哥本哈根，这批自行车有特定的存取地点，以硬币作为凭证。到世纪之交时，推行公共自行车在法国等国家已经较为成熟。所以现在推行的共享单车收费其都是倒退了的共享环境。特别利用在国际劳动节期间就宰客多收费的做法是在漠视旅游城市的形象，这一倒行逆施的做法不可取，这哪里还是文明。 告知，杭州青奇共享单车公司今天已
经退款我12元了在微信。就因我在四
川麻辣社区的群众呼声，乐山市海棠
社区的民意发帖维权。这二天经过平
台的帮助其都有了相应的其政务回复，
解决了共享单车乱收费的问题。之前我经过12315、12345的热线电话。这二天
大家都很关心我的诉求。至于其它行
政处理按其规定，不在我的诉求内容。谢
谢!
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